Raf/ depo rafı/ süpermarket rafı
Mevcut durum
· Altyapı İnşaatının Sürekli İyileştirilmesi : 24 Ekim 2023 itibariyle, Çin'deki toplam depo alanı 405 milyon metrekaredir, mevcut alan 73.4112 milyon metrekareye ulaşır ve inşaat altı alanı 20.3261 milyon metrekaredir. 240 şehri kapsayan 8.535 depo parkı bulunmaktadır. Dağıtım açısından, yeni eklenen depo alanı esas olarak doğu bölgesinde yoğunlaşmıştır ve bu bölgedeki depo lojistik parklarının inşası ölçeği de nispeten büyüktür.
· Warehousing Gayrimenkulün Hızlı Gelişimi : Son yıllarda, e-ticaretin güçlü gelişmesinden kaynaklanan, Çin'deki depolama gayrimenkul işletmeleri hızla gelişti ve depo satış noktaları kademeli olarak ikinci ve üçüncü kademe şehirlere kadar genişledi. Geleneksel depolama gayrimenkul işletmelerinin sürekli çabalarının yanı sıra, ticari gayrimenkul işletmeleri ve çeşitli Çin ve yabancı konsorsiyumlar da art arda depolama gayrimenkul alanına girmiştir.
· Akıllı Eğilimlerin İlk Görünümü : Nesnelerin İnterneti, Büyük Veri ve Yapay Zeka gibi teknolojilerin hızlı bir şekilde geliştirilmesi ve lojistik depolama alanında derinlemesine uygulamaları ile bazı fabrikalar Otomatik rehberli araçlar (AGV), insansız hava araçları, tote toplama robotları ve depolama operasyonlarının verimliliğini ve güvenliğini artıran ve depolama lojistik endüstrisinin akıllı yükseltilmesini teşvik eden diğer otomatik ekipmanlar.
· Şiddetli pazar rekabeti : Çin'in depolama lojistik endüstrisinde çok sayıda işletme var ve rekabet şiddetli. Bir yandan, JD.com ve Cainiao gibi endüstri devleri nispeten büyük bir pazar payı işgal ediyor. Güçlü lojistik ağlarına ve teknolojik avantajlarına dayanarak, iş alanlarını sürekli olarak genişletiyorlar. Öte yandan, çok sayıda küçük ve orta ölçekli depolama lojistik işletmeleri de kendi niş pazarlarında kalkınma fırsatları arıyor ve pazar rekabet modeli giderek karmaşık hale geliyor.
· Yüksek Maliyet Baskı : Arazi ve emek gibi maliyetlerin sürekli artışı, fabrika depolama lojistiğine nispeten büyük maliyet baskıları getirmiştir. Özellikle bazı büyük şehirlerde, arazi kaynakları azdır ve depolama kiraları yüksektir ve işletmelerin işletme maliyetlerini artırır.
· Hizmet Düzeyi Geliştirilecek : Bazı depolama lojistik işletmelerinin hizmet seviyeleri hala müşterilerin ihtiyaçlarını karşılayamıyor. Müşteri memnuniyetini etkileyen yanlış envanter, zor kargo takibi ve teslimat gecikmeleri gibi sorunlar vardır.
Gelişim
· Hızlandırılmış Akıllı Yükseltme : Gelecekte, fabrika depolama lojistiği zekaya doğru gelişimini hızlandıracaktır. Akıllı depolama sistemleri ve insansız teslimat gibi teknolojiler daha yaygın olarak uygulanacaktır. Gelişmiş bilgi teknolojileri ve otomatik ekipmanlar sunarak, lojistik verimliliğini artırarak ve maliyetleri azaltarak depolama lojistiğinin otomasyonu, sayısallaştırılması ve zekası elde edilecektir.
· Yeşil Lojistiğin Yükselişi : Çevre Koruma Bilinçinin Artırılmasıyla Yeşil Lojistik, Fabrika Depolama Lojistiğinin Önemli Bir Geliştirme Yönü haline gelecektir. İşletmeler, ulaşım yöntemlerini optimize etmeye, ambalaj atıklarını azaltmaya ve sürdürülebilir kalkınma elde etmek için enerji tüketimini azaltmaya daha fazla dikkat edecektir.
· Sınır ötesi entegrasyonun derinleşmesi : Depolama lojistik endüstrisi, e-ticaret ve üretim gibi diğer endüstrilerle daha derin entegrasyon elde edecektir. Sınır ötesi işbirliği yoluyla kaynak paylaşımı ve tamamlayıcı avantajlar gerçekleşecek, iş alanları genişletilecek ve rekabet gücü artırılacaktır. Örneğin, fabrikalar ve e-ticaret platformları arasındaki işbirliği daha yakın olacak ve yüksek verimli bir tedarik zinciri sistemi ortaklaşa oluşturulacaktır.
· Yurtdışı depolara olan talebin artması : Sınır ötesi e-ticaretin güçlü gelişiminin zemininde, denizaşırı depolara olan talep artmaya devam edecek. Yurtdışında depolar kurarak fabrikalar teslimat sürelerini kısaltabilir, lojistik maliyetlerini azaltabilir, müşteri memnuniyetini artırabilir ve uluslararası pazardaki rekabet güçlerini artırabilir.
· Tedarik zincirlerinin işbirlikçi optimizasyonu : Gelecekte, fabrika depolama lojistiği, tedarik zincirlerinin işbirlikçi optimizasyonuna daha fazla önem verecektir. Tedarikçiler, üreticiler, perakendeciler ve diğer taraflarla yakın işbirliği yoluyla, tüm tedarik zincirinin verimliliğini ve rekabet gücünü artırarak bilgi paylaşımı ve kaynak entegrasyonu elde edilecektir.
· Yeteneklere olan talebin artması : İstihbarat, yeşillendirme ve uluslararasılaşma gibi kalkınma eğilimleri, depolama lojistik yetenekleri için daha yüksek gereksinimler ortaya koymuştur. İşletmeler, depolama lojistik işinin yenilikçi gelişimini teşvik etmek için hem teknolojiyi hem de yönetimi anlayan daha fazla bileşik yeteneklere ihtiyaç duyacaktır.
